ocena: 10/10
czas: 1h
koszt: 160 zł

Poczatkowo tylko wymiana gumek stabilizatora. Wyjeżdżając od nich wyjechałem w tyłek mercedesa..... nawrotka do gadimexu i szybka ocena strat, podciagniecie zderzaka i wszystko gra. Niestety z mercem lekko gorzej, kiepski dzień miałem... Pan z merca jeszcze gorszy... ale mimo wszystko pożegnaliśmy się z pozdrowieniami

Ocena: 10/10
Cena: gdzieś 90 PLN ale dokładnie nie pamiętam
Czas: nie wiem, ale spóźniłam się na umówioną godzinę potężnie. Co prawda jechałam od siebie prawie półtorej godziny zamiast 20 minut jak oceniłam (i tyle mi wyszła droga powrotna) ale ten korek w jakim utknęłam nie powoduje, że nie mam wyrzutów sumienia.

Wymiana opon.
Plus: jakoś nie wydaje mi się, żeby słodkości w samochodzie to był standardowy dodatek do wymiany opon Może w końcu dowiedziałabym się, który to z Panów skarmia mnie czekoladą - w porównaniu do poprzedniej - tym razem ogromną

To nie skarmianie, a dbanie o klientkę.

a jak dbają o klientów? Może jakiś klient się wypowie co w ramach "dbania" znalazł w samochodzie?

rachunek za czekolady i czekoladki

Nie będę zradzał tajemnic, ta nutka niepewności...

Zaraz nas mod pogoni

ocena: 10/10
czas: 2h
koszt: 660 zł

Przegląd po 15000 tyś + wymiana filtra powietrza. Obsługa bardzo rzetelna a w czasie oczekiwania na samochód można sobie rzeczowo porozmawiać z pracownikami bądź z Panami Jackiem i Markiem.

ocena 10/10
czas 5h
koszt ok 1300 zł z ulgą KSP

Wymiana:
1. wewnętrznej manszety na prawej, przedniej półosi (żeby guma kosztowała aż 615 zł - SZOK, ale tylko orginał pasuje z powodu jakichś "grzybków"). Puściło klejenie wykonane w tamtym roku, wyciekł prawie cały smar
2. tłoczka w lewym przednim hamulcu (zestaw naprawczy ok 234 zł) - był skorodowany i nie pracował płynnie

Kontrola:
3. luzów na zaworach po 30kkm na LPG - wszystko w porządku (nie wymieniano płyek), kolejna regulacja za kolejne 30kkm. Wymiana stwardniałej uszczelki pod pokrywą zaworów (niecałe 100 zł).

Extra: wreszcie światła zapalają się jak powinny. Wcześniej mijania włączały się w pozycji OFF, teraz w środkowej.

ocena 10/10
czas: 4h

wymiana rozrządu na moich gratach, plus oleju z filtrem
koszt: 900zł

wielki plus za sprawdzenie paska napędowego osprzętu i wymianę gwarancyjną
/poprzedni wytrzymał 6kkm /

ocena: 10/10
czas: nie wiem dokładnie odstawiłem na 9:30 , przyjechałem ok 14 i stał już zrobiony.
koszt: 515,23 zł - mój olej (Shell Helix Ultra 5w30), filtr oleju (Mahle), powietrza (Mahle) i kabinowy (Mahle)

Przegląd po 30 000 tyś na moich gratach. (rzeczywisty przebieg to 29 tyś)
Jak zwykle bez zastrzeżeń.

Ocena: 9/10
Czas: planowany 4h
Koszt: 1298 zł

Przegląd po 90 tyś + wymiana tarcz i klocków z przodu. Koszt wg cennika 1465 + 163 zł
Filtry, paski osprzętu, klocki i tarcze własne. Oleje i płyny Gadimexu.
Kontakt super. Telefon w poniedziałek i umówienie wizyty na piątek w samo południe dopiero, bo środek akcji serwisowej Suzuki przed zimą, a wszyscy chcą przed długim weekendem zdążyć. W czwartek przypomnienie o wizycie sms-em. Samochód odstawiłem w czwartek wieczorem. Pan Jacek dokonał wyceny w oparciu o części własne, części warsztatu, robociznę i zniżki w programie serwisowym suzuki (40% na olej, po 10 % na części i robociznę). Wyszło ok 1180 zł. Poprosiłem i dostałem czeklistę czynności kontrolnych przeglądów.

Koszty nie zwiększyły się znacząco. W piątek telefon koło 14, że autko w super stanie. Luzy w normie, płytek nie wymieniali (Pan Jacek umie nawijać makaron na uszy ), ale moje tarcze trzeba przetoczyć, bo za grube i to norma w zamiennikach. Mogą przetoczyć za dodatkowe 100 zł (zapomniał dodać + VAT, albo nie dosłyszałem) w firmie zewnętrznej lub dają swoje tarcze i co robimy?

Szybkie rachowanie:
oryginalna tarcza hamulcowa - 409,00 brutto 1 szt.
zamiennik tarcza hamulcowa - 319,00 brutto 1 szt.
Moje dwie tarcze 140 zł + 123 zł toczenie = 263 brutto
Nawet ze zniżką 10% znacznie drożej niż własne, wiec toczymy.

Dodam, że ta nadprogramowa czynność nie przedłużyła czasu obsługi i Jimny był gotowy do odbioru o ustalonej pierwotnie porze.

Test drogowy. Hamulce – żyleta. Ręczny podciągnięty. Postanowiłem się bliżej przyjrzeć robocie w świetle dziennym i na kanale. Przesmarowane linki, zaciski, smaru miedzianego nie oszczędzali, oleje zmienione. Zawiasy przesmarowane, nawet uszczelki drzwi natłuszczone. Pozytyw, zwrócili uwagę na brak i naprawili podświetlenie tablicy rejestracyjnej którego nie zgłaszałem.
Minus za nie umycie/nie wytarcie dołu silnika i elementów zawieszenia po wymianie filtra oleju. Usyfiłem kostkę na podjeździe. Umyłem i będę obserwował czy to nie wyciek.

Ocena jak we wstępie. Polecam.

Ocena: 8/10
Czas planowany: 3:20h
koszt: 398zł

Wymiana tarcz i klocków oględziny po zimie wymiana lampy cofania oraz diagnostyka ABSu plus czyszczenie styków klaksonu i kodowanie 3sztuk kluczyków. W sumie usługa wykonana rzeczowo szybko uwinęli się w 1,5 godziny zamiast 3,20. Większych zastrzeżeń nie mam informacja w miare pełna, ale dwa szczegóły zaskoczyły mnie negatywnie opłata 108zł za diagnostyke absu i druga sprawa to nie przekazanie pełnej informacji mechanikowi na temat szczegółów czynności do wykonania i czyszczenie styków klaksonu które w efekcie nie zostało wykonane pomimo iż miało to być zrobione. Poza tymi szczegółami brak zastrzeżeń.

Przegląd po 120k km i wymiana części sztywnych przewodów hamulcowych i jakieś drobiazgi, których nie zgłaszałem, ale zrobili
Bez zastrzeżeń, jak zawsze sprawnie i solidnie. Jak zawsze polecam
ocena 9,9/10 - to 0,1 to za przegapienie niedziałającego podświetlenia włącznika ogrzewania fotela

ocena: 10/10
czas: 1,5 H
koszt: 457,05 zł - mój olej (AMSOIL Signature Series 5W30 + dodany Archoil AR9100), filtr oleju (Mahle), powietrza (Mann Filter) i kabinowy (Mahle)

Przegląd po 45 000 tyś na moich gratach (przebieg rzeczywisty 40 242 ale minął już rok od ostatniego).
Jak zwykle bez zastrzeżeń.

Ocena: trudno określić biorąc pod uwagę robotę 8/10 biorąc pod uwagę cenę 3/10
koszt: zdecydowanie za dużo 121zł
Zakres prac: naprawa zamka maski (wymiana sprężynki zamka)
Ocena ogólna 4/10

Pojechałbyś do Pana Sławka za rogiem - zrobiłby to samo za 30zł.
ASO tylko na gwarancji, poza gwarancją - omijać szerokim wymieniaczy z ASO.

Ja mam odwrotne doświadczenia Tak w przypadku Suzuki jak wcześniej Nissana.

Tomko niby masz racje, ale jakoś sie boje Panów Sławków Heniów Rysiów itp poza tym dostępność części i znajomość auta o której poniżej. Auto ma być sprawne a mechanik ma wiedzieć co robi stąd wybór Gadimexu. Co by nie powiedzieć o tym ASO to jednak mechanicy tam znają się na tych autach i mają duże doświadczenie. Obsługa w biurze hmm zależy na kogo sie trafi np Pana Jacka podziwiam właściwy człowiek na właściwym miejscu ogólnie nie jest tak źle. Ceny, wiadomo, że to ASO nie mniej czasem zarówno klient jak i obsługa warsztatu powinni pamiętać skąd wybór ASO a nie Pana Rysia z za rogu.